Infrastructure, planning and architecture 1945-1973
about nai010
archive
how to order
bookshops
all titles
random titles
spring books
forthcoming titles
recent titles
special offers
last copies!
architecture
urbanism
design
art
Visit our guides online:
architectuurgids.nl
architectureguide.nl
 |
Michael Ryckewaert Designed by Piet Gerards Ontwerpers English 368 pp / 235 x 170 mm / paperback price € 29.50 ISBN 978 90 6450 751 9 published 2011, available |
||
| extra info | buy! | |
|
The introduction of a welfare state economy after 1945 profoundly changed the Belgian territory. Government support for private home ownership resulted in widespread suburban sprawl. This book investigates the new infrastructural and business backbone that supported this suburban realm. At first sight the history of the construction of the highway network, the establishment of a fabric of consumer goods industries and the transformation of Brussels’ periphery into a metropolitan region reads as an account of economic policy and investment decisions. However, upon closer scrutiny, various urban models and architectural paradigms are seen to have left their mark on these endeavors. The satellite town, the neighborhood unit, Le Corbusier’s ‘usine verte’, the British industrial park and American corporate architecture are references in the various operations documented in the book. Most strikingly, the linear industrial city serves as a guiding image in the construction of an interrelated network of industrial corridors. This book highlights a crucial episode of post-war urbanization and planning, and puts the Belgian case in an international perspective. It unravels a hidden logic in the seemingly chaotic nebula of construction that transformed the country since the Second World War.    An original and challenging dissertation, which stimulates further comparison and investigation into the parallels that can be seen in the European traditions of urban and industrial planning. Marijn Molema at the Journal of Urban History #1 2012 Een uitermate interessant, noodzakelijk en actueel boek. Dit academische werk wordt ook een handige gids tot een haast vergeten Belgisch architectureel en stedelijk tijdperk. Noodzakelijk leesvoer voor architecten, stedelijke planners en politici. Vlaamse, Brusselse, en nog aan te stellen Waalse, bouwmeester, neem jullie verantwoordelijkheid en organiseer sociaal-politiek-economisch-infrastructureel-stedelijke discussie-avonden over dit boek. Bert de Muynck at ArchiNed.nl, 4 July 2011 Een vernieuwend, interessant en lezenswaardig werkstuk. Ryckewaert verdient lof voor de manier waarop hij komaf maakt met de vaak herhaalde mythe dat de ruimtelijke ontwikkeling van België slechts een ongecoördineerde en wanordelijke bedoening was. Een waardevolle bijdrage tot een beter begrip van de ruimtelijke evolutie van België in de twintigste eeuw. Rien Emmery in BVNG #4, 2011 Grondige en boeiende studie, uitputtend gedocumenteerd. Lianne van Duinen in S&RO #3, 2011 |
| home | top | |